90年代中期建成的冷卻塔，冷卻效率有了很大的提高。據權威單位鑒定，當配套電機功率為200kW，進一步加大風機風量時，塔體性能可滿足設計要求。可以看出，冷卻塔的效率有了很大的提高，但耗電量比國外同類型的冷卻塔高出近50kW。可以想象，目前運行中的老舊冷卻塔，挖掘改造潛力巨大。

高效冷卻塔要求完成設計任務的氣水比低，風量小，耗電量小。以往關于提高冷卻塔效率的研究主要集中在灑水裝置上。此外，工業塔內的配水條件和配風條件與實驗室相差甚遠，不能充分體現填料特性的潛力。比較國內外同類填料的熱學特性發現，雖然都是薄膜型填料，但單位體積質量相似，比表面積和孔隙率相似，只是細部配置不同，但熱特性完全不同。同樣的設計任務，所需的氣水比要小得多，風機功率要低得多。因此，除了繼續開發新的填料品種外，還必須重視現有填料的潛力，改進試驗設備和方法，在進行熱試驗的同時，還要處理布水均勻性問題和測試過程中的進氣量，以及不同的噴水。區分不同風速下的密度和特性，并在不同的氣象條件和不同的運行路段進行演示，使填料的特性得到充分有效的發揮。

冷卻塔的高效節能有兩方面的意義：

一是重視冷卻塔的研究，優化冷卻塔配件，改進和完善冷卻塔的設計方法冷卻塔，以提高效率和降低能耗。

二是挖掘目前運行中大量冷卻塔的潛力，提高效率，降低能耗。我們認為，通過以上方法可以實現冷卻塔的節能改造。

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